ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੈ।ਹੁਣ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਾਂਗਾ:

1. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਹਵਾ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨੇਗਾ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40-50 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
3. ਢੁਕਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਉਚਿਤ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਤੇਲ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਗਿੱਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ cavitation ਅਤੇ perforation ਬਚੋ
ਗਿੱਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਕਈ ਰਾਜ ਹੋਣਗੇ।ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਰਸਪਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਸਟਨ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵੀ ਸਵਿੰਗ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ।
5. ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਹੈ।ਇੱਕੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਭਾਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।